 |
| Proyek Artemis NASA |
NASA - Inspektur jenderal NASA mengeluarkan laporan mengejutkan tentang divisi roket Boeing. NASA menyatakan pesawat antariksa generasi berikutnya dari raksasa kedirgantaraan itu terlambat beberapa tahun dari jadwal, jauh melebihi anggaran, dan dibuat oleh "teknisi yang tidak berpengalaman" yang dipimpin manajer yang tidak efektif. Dalam pengembangan sejak 2014, varian Blok 1B dari Sistem Peluncuran Luar Angkasa NASA awalnya dijadwalkan untuk lepas landas sebagai bagian dari misi lintas bulan Artemis II tahun depan. Debut roket tersebut sejak itu telah diundur ke misi pendaratan bulan Artemis IV tahun 2028, yang menurut Kantor Inspektur Jenderal NASA pada Kamis (8/8/2024) dapat ditunda lebih lama lagi.
“Boeing,
yang dikontrak pada tahun 2014 untuk membangun bagian atas roket yang kuat,
sebagian harus disalahkan atas keterlambatan ini,” ungkap inspektur
jenderal NASA. Inspektur NASA yang mengunjungi Fasilitas Perakitan Michoud
Boeing di Louisiana menemukan "kekurangan kualitas" yang mencolok,
menurut laporan itu.
 |
| Inspektur Jendreal NASA, Paul K.Martin |
Para
inspektur mengeluarkan 71 Permintaan Tindakan Perbaikan untuk memperbaiki
kekurangan ini, yang mereka catat sebagai "jumlah yang tinggi untuk sistem penerbangan antariksa pada
tahap pengembangan ini.
"Kekurangan
ini"
sebagian besar
disebabkan oleh kurangnya jumlah pekerja kedirgantaraan yang terlatih dan
berpengalaman di Boeing," lanjut laporan itu, mengutip satu contoh
bagaimana "teknisi yang tidak berpengalaman" perusahaan itu tidak
dapat mengelas tangki bahan bakar sesuai dengan standar NASA.
Pengelasan
yang buruk ini secara langsung menyebabkan penundaan selama tujuh bulan dalam
pengembangan tahap atas roket. "Proses
Boeing untuk mengatasi kekurangan hingga saat ini tidak efektif, dan perusahaan
secara umum tidak responsif dalam mengambil tindakan perbaikan ketika masalah
kontrol kualitas yang sama terulang kembali," laporan itu menyatakan.
Boeing awalnya berjanji mengirimkan tahap atas pada Februari 2021, dan sekarang
bersikeras itu akan siap pada April 2027.
Biaya telah melonjak
sementara itu, dengan NASA memperkirakan tahap tersebut akan menelan biaya USD 2,8
miliar pada tahun 2028, lebih dari dua kali lipat perkiraan Boeing tahun 2017
sebesar USD 962 juta. Kantor inspektur jenderal merekomendasikan agar Boeing
didenda karena "tidak mematuhi standar kendali mutu."
Namun, deputi administrator asosiasi NASA, Catherine Koerner, mengumumkan pada Kamis bahwa perusahaan tidak akan dihukum. Dengan divisi penerbangannya yang sudah terhuyung-huyung setelah panel pintu meledak dari salah satu pesawat 737 MAX 9 di udara pada bulan Januari, Boeing kembali menjadi berita utama pada bulan Juni ketika pesawat ruang angkasa Starlinernya tidak berfungsi, meninggalkan dua astronot terdampar di Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
Para astronot tersebut awalnya
direncanakan akan tinggal di ISS selama sepekan, tetapi NASA mengumumkan pada
Rabu bahwa mereka mungkin akan terdampar di luar angkasa hingga tahun 2025,
ketika wahana Crew Dragon milik SpaceX dijadwalkan untuk menurunkan kru
astronot baru.